潍坊市兴盛机械有限责任公司

矿井充填站

1、矿井充填站全尾砂沉降造浆放砂：选厂全尾砂经输送泵加压后输送至充填站立式砂仓中自然沉降，充填前排除全尾砂料面上的澄清水，然后采用压气造浆。砂仓中全尾砂造浆均匀后，再由放砂管向搅拌机供给全尾砂浆。

2、水泥供料线：散装水泥运至充填站后卸入散装水泥仓，水泥经螺旋给料及电子秤计量后向搅拌机供料。

3、充填料制备与输送：搅拌机选用双卧轴搅拌机和高速活化搅拌机两段连续搅拌。全尾砂浆及水泥搅拌均匀后制备成具有结构流特性的充填料浆，通过充填钻孔及井下输送管道自流输送至采场空区充填。

矿山充填站将尾矿浓缩后送至尾矿堆放场，由装载机推至尾矿接收门，由尾矿振动给料机定量给料至尾矿输送机，然后送至尾矿松散转运仓。尾矿由电子变频调速皮带秤拉出，分级计量，然后由输送机连续输送至搅拌机。同时，水泥由水泥仓内的变频调速螺旋定量给料机旋出，经螺旋电子秤连续计量后一起进入搅拌机。同时，混合浆料也可由高速二次活化混合器活化。

在自流输送中，矿山充填系统工艺流程设计，充填倍线过大时，产生的沿程阻力大于其势能转化，料浆在输送过程中流态不稳，流速过低，速过高，压力过大，容易产生爆管；

新型胶固材料填充：以工业废渣为原料的矿山充填胶固料。它与水泥比有突出的特点，对细粒部分宽容性大，在低于65%的浓度时，浆料也能做到不离析、不分层、泌水量小、固化时间短，同样强度用量是水泥的1/2.

充填倍线：充填管路的总长度与充填管路起止口的高度差之比(图)。

充填倍线计算示意图

充填倍线计算公式：

N=L/H

式中：N——充填倍线；

H——充填管道起点和终点的高差；

L——包括弯头、接头等管件的换算长度在内的管路总长度，安徽充填，L=L1+L2+L3+L4+L5。

     在自流输送中，充填倍线过大时，产生的沿程阻力大于其势能转化，料浆在输送过程中流态不稳，矿山充填系统主要构成要素，流速过低，

造成堵管等严重事故；充填倍线过小时，料浆在管道出口的流速过高，压力过大，容易产生爆管；

主要有钻探取芯和物探为主。3.4.1钻探钻探取芯是采空区治理工程质量监测工作中的主要技术和方法。通过钻孔取芯，可根据钻探取芯率和提取的岩芯的破碎程度，判断浆液体与围岩的胶结程度。同时，根据钻探过程中冷却液的损失量，可判断浆液对破碎岩层充填和胶结后的完整程度，尾矿充填设备有那些技术要求，并采取一定量的浆液岩石体进行室内抗压强度试验，检测其强度是否达到质量要求标准值。另外，通过钻孔可进行孔内波速测试和压水试验，为物探检测和压水试验提供工作平台。

全充填式注浆法是在地表利用地质钻机钻至采空区煤层底板，通过注浆泵、注浆管、纯水泥浆或粉煤灰水泥混合浆液注入采空区冒落带及其上覆岩层裂隙中，浆液经过固化、胶结岩层裂隙带，与注入冒落带内的浆液形成体，提高了岩石的结构强度，对采空区上覆岩层形成支撑作用，进而保证了路基的稳定。全充填式注浆法治理煤矿采空区的理论基础源自于水利水坝注浆的工程实践。水利工程对坝基裂隙采用的是高压劈裂式注浆法，在高压的作用下使受注基岩裂隙劈开，浆液进入基岩裂隙，裂缝而固结，从而使大坝坝基固为一体。煤矿采空区的形成特点表明：由于煤层被大面积开采，使煤层顶板及其上覆基岩发生塌落变形，据矿山沉降学理论可知，煤层顶板在初次发生大面积垮落后，在其上覆基岩中自下而上形成了冒落带、裂隙带、弯曲带，即矿山沉陷学中常说的三带。